Strafseconden voor Schumacher
Michael Schumacher is gestraft met een drivethrough penalty, die na de race is omgezet in 20 strafseconden, voor zijn inhaalactie op Fernando Alonso in de laatste ronde van de race.
Het reglement geeft namelijk aan dat als een race eindigt tijdens een safetycar situatie, de safetycar de laatste ronde de pitstraat in rijdt en de racewagens de finish over gaan zonder in te halen.
Schumacher valt hiermee terug naar een 12e plaats. Alonso, Rosberg, beide Force India's en beide Torro Rosso's schuiven hierdoor een plaatsje op naar voren.
Mercedes heeft aangegeven in hoger beroep te gaan tegen de uitspraak.
Dit betekent ook dat de punten van het manager spel nu definitief zijn berekend: